汽车分离轴承试验装备的组成部分及特点

　　汽车分离轴承试验装备也就是汽车离合器轴承试验装备，属于轴承试验机的一种，是专门用来测试汽车离合器轴承性能的一种测试设备。可以对离合器轴承进行模拟性能测试，来全面评估轴承质量。下面开远小编就给大家详细介绍一下汽车分离轴承试验装备的组成部分及特点，帮助大家对轴承试验设备有更深入的了解。
　　

　　一、汽车分离轴承试验装备的组成部分

　　
　　汽车分离轴承试验装备采用工业控制计算机进行自动测量监控，通过模块化设计实现了多项功能试验具有完备的数据设定，存储打印、报警、图谱跟踪等功能，可对汽车离合器分离轴承承受的载荷位移离合频率速度、温度等主要参数进行模拟试验。根据轴承试验规范，用该试验机进行的噪声试验高速试验、性能试验累计达22万次。整机性能稳定可靠、运行良好。
　　
　　汽车分离轴承试验装备的组成包括：电气控制和测试系统是以工控机为主机，由变频调速系统、电液比例速度控制系统、可控硅加热系统和测试系统组成。

　　

　　二、汽车分离轴承试验装备的特点

　　
　　1、性能稳定：汽车分离轴承试验机采用全数字式模块结构，性能稳定、故障率低、集成化程度高，保护严谨，一旦出现故障或者输入不正常指令时，就就封脉冲，切断主电源，降低故障率。
　　
　　2、调试简单：调试主要针对硬件调试和软件调试两方面，即通过面板上的电位器就可以进行调试，软件只需要进入人机操作界面就可以对各项参数进行调整。
　　
　　3、查错容易：当出现故障停机时，可使用人机界面，通过按键进行信号和参数整定，对检修查错提供便利。
　　
　　以上就是关于汽车分离轴承试验装备的组成部分及特点的介绍，希望对大家有帮助。此外我们开远智能在轴承试验机的研发生产方面拥有丰富的经验，如有需要欢迎来电咨询了解。