铁路轴承装配线的传输与工艺流程

　　铁路轴承装配线是人和机器的有效组合，轴承装配线在整个装备运行中，将在线专机和随行夹具，以及检测设备和整个输送系统有机地组合在一起，满足多品种产品的装配要求，充分体现了整个设备的灵活性与整体能性，铁路轴承装配线到底是利用什么方式将整个系统有机组合在一起的？开远小编本次来为您具体讲解轴承装配线的传输方式与工艺流程。
　　

　　一、铁路轴承装配线的传输

　　

　　1、分配各个工作站

　　
　　铁路轴承装配线平衡问题是一个与设施规划相牵连的问题。装配线平衡问题就是将所有基本工作单元分派到各个工作站，一个工作站要完成的工作总量与分配到该工作站的基本工作单元总数是一致的，使得每个工作站在节拍（即相邻两产品通过装配线尾端的间隔时间）内都处于繁忙状态，完成多的操作量，从而使各工作站的工作时间（闲置时间）少。
　　

　　2、机器之间平衡

　　
　　装配线平衡问题与设施规划相牵连，铁路轴承装配线的平衡是使人员之间或机器之间尽量平衡，这样装配线的产出才能达到要求的水平。装配线的平衡与否直接影响到制造系统的生产率。铁路轴承装配线的传输方式有同步传输的/（强制式）也可以是非同步传输/（柔性式）。

　　二、铁路轴承装配线的工艺流程

　　
　　装配线用双列圆锥滚子铁路轴承进行组装和检测，铁路轴承装配线设备包括主线设备、辅助设备、电气控制系统。其装配线工艺流程是这样进行的合套后→轴承信息录入→内径检测→吹干、清洗→配隔圈→检测装配高及轴向游隙→清洗、吹干→称重→注脂匀脂→称重→装密封罩、测扭矩。
　　
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